STIHL Benzin Motorsäge MS 251 C-BE (35 cm)

STIHL Benzin Motorsäge MS 251 C-BE (35 cm)

Artikelnummer: 11432000670

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SICHERHEITSHINWEIS ! Um die Gefahren einer Motorsäge zu erkennen oder einzuschätzen, ist eine Einweisung notwendig.Zudem sind Anforderungen an die Sicherheitsbekleidung zu beachten.Sollten Unklarheiten bestehen, empfehlen wir eine Abholung beim STIHL Fachhändler. Nützliche Videos finden Sie hier !

Produkt-Highlights:

Stihl 2-Mix Motor
Stihl Kettenschnellspannung (B)
Langzeit-Filtersystem mit Vorabscheidung
Stihl Ergo-Start (E)
Antivibrationssystem
Einhebelbedienung
Kompensator
STIHL Ematic-System
werkzeugloser Tankverschluss

Stihl Benzin-Motorsäge - MS 251 C-BE (35 cm)

Die STIHL Benzin Motorsäge MS 251 C-BE (35 cm) ist eine leistungsstarke 2,2 kW Benzinmotorsäge mit Kettenschnellspannung (B) und ErgoStart (E) für das Sägen von dickeren Baumstämmen im Waldeinsatz. Die belastbare und langlebige Sägekette mit einer 325-Teilung ermöglicht ein perfektes Arbeiten. Das Langzeitfiltersystem bewirkt lange Filterstandzeiten. Zum sicheren und einfachen Betanken gibt es einen werkzeuglosen Tankverschluss. Startkomfort durch ErgoStart und leichter Kettenwechsel durch praktische Kettenschnellspannung. Sie

Technische Daten:

Hubraum	45,6 cm³
Leistung	2,2/3,0 kW/PS
Gewicht 1)	5,1 kg
Schalldruckpegel 2)	103 dB(A)
Schallleistungspegel 2)	114 dB(A)
Vibrationswert links/rechts 3)	3,9/3,9 m/s²
Leistungsgewicht	2,4 kg/kW
Sägekettenteilung	325 " P
STIHL Oilomatic Sägekettentyp	Rapid Micro 3 (RM3)

1) Unbetankt, ohne Führungsschiene und Sägekette 2) K-Faktor nach RL 2006/42/EG = 2,5 dB(A) 3) K-Faktor nach RL 2006/42/EG = 2 m/s²

Serienausstattung: STIHL 2-MIX-Motor

kombiniert einen Vierkanal-Zylinder mit einer Spülvorlage
Abgasnorm EU II ist erfüllt

Langzeitfilter-System mit Vorabscheidung

Langzeit-Luftfiltersystem sorgt für eine erheblich längere Filterstandzeit
entfernt durch Vorabscheidung grobe Schmutzpartikel
entlastet so den eigentlichen Filter
Ihre Säge kann im Vergleich zu den Vorgängern doppelt so lange betrieben werden, ohne den Filter reinigen zu müssen

werkzeugloser Tankverschluss

Patentierte Spezialverschlüsse für Kraftstoff- und Öltank
die Tanks der damit ausgestatteten Motorgeräte lassen sich schnell, ohne Kraftaufwand und ohne Werkzeug öffnen und wieder verschliessen

manuelle Kraftstoffpumpe

es läßt sich mit Daumendruck Kraftstoff in den Vergaser fördern dadurch wird nach längerer Betriebspause der Maschine die Zahl der Anwerfzüge reduziert

STIHL ErgoStart (E)

Spiralfeder zwischen Anwerfseilrolle und Kurbelwelle kompensiert Kraftspitzen, so dass diese kaum am Seil zu spüren sind Ergebnis: im Vergleich zu herkömmlichen Startvorrichtungen reduziert der Stihl ErgoStart den Kraftaufwand um die Hälfte und läßt eine um etwa zwei Drittel langsamere Anwerfgeschwindigkeit zu

STIHL Kettenschnellspannung (B)

nach dem Lockern der Verschraubung des Kettenraddeckels läßt sich die Sägekette mit dem darüberliegenden Stellrad einfach und schnell spannen

Antivibrationssystem

bei Motorgeräten mit AV-System werden an den Griffstellen die Schwingungen, die vom Motor und dem Arbeitswerkzeug erzeugt werden, deutlich reduziert

STIHL Ematic-System das STIHL Ematic-System besteht aus:

Ematic-Führungsschiene
Oilomatic-Sägekette
mengenregulierbarer oder fördermengenreduzierter Ölpumpe

Die spezielle Konstruktion von Schiene und Kette bewirkt, dass jeder Tropfen Kettenöl dorthin gelangt,wo er zur Schmierung gebraucht wird. Der Ölverbrauch kann so um bis zu 50% reduziert werden. STIHL-Kompensator

Regelsystem im Vergaser, sorgt dafür, dass trotz zunehmender Verschmutzung des Luftfilters Motorleistung, Abgasqualität und Kraftstoffverbrauch über einen längeren Zeitraum nahezu konstant bleiben
erst wenn ein spürbarer Leistungsabfall eintritt, muss der Luftfilter gereinigt werden
so sind auch sehr lange Arbeitsintervalle ohne Wartung möglich.

Einhebelbedienung

Funktionen der Maschine, wie Kalt-und Warmstart, Betrieb und Stop, werden über einen einzigen Hebel gesteuert
Bedienung besonders komfortabel und sicher
die rechte Hand bleibt immer am Griff

Vergaservorwärmung